汽车与零部件行业发展现状及前景分析

汽车制造业是国民经济的支柱产业，也是世界上规模最大和最重要的产业之一，对相关产业发展有很强的带动作用，现已成为美、日、德、法等工业发达国家国民经济的支柱产业。全球汽车产业蓬勃发展的同时也带动了汽车零部件行业的繁荣。汽车零部件行业作为汽车工业的上游行业，是汽车工业发展的基础，也是国家长期重点支持发展的产业。我国相关部门也制定了一系列政策来保障和规范汽车零部件行业的发展，引导转型升级。

汽车产业的持续发展依赖于汽车零部件行业的支撑，而汽车零部件行业又受益于整车制造带来的市场需求，两者相辅相成。我国汽车零部件行业发展起步虽比较晚，但随着企业不断进行技术革新，加强自主创新及研发，市场地位和竞争力不断扩大。过去十年里，我国汽车零部件行业也呈现出规模扩张和快速增长态势。2011年~2017 年，在我国汽车产销量不断增长的趋势下，汽车零部件行业发展迅速，行业销售收入从 2011 年的 1.98 万亿元增至 2017 年的 3.88 万亿元。2018 年～2019 年，汽车整车产销量下滑，汽车零部件行业销售收入也有所下降。2020 年，受新冠肺炎疫情的冲击，我国汽车零部件行业销售收入实现了逆势上涨，较 2019 年增加 552.95 亿元，增幅为 1.55%。未来，随着大众消费需求的加大，产业规模不断扩大，我国的汽车产销量仍有较大的发展潜力，汽车零部件行业的发展前景也比较乐观。

汽车与零部件行业进行声誉管理的重要性

一直以来，汽车与零部件行业都是我国经济发展的大头，很大程度上也体现了国家的产业经济实力，因此受到政府、企业组织以及社会大众的高度关注。在汽车与零部件行业，声誉资产也是衡量其发展潜力和市场竞争力的核心要素。享有良好的声誉有助于吸引人才，提升企业的竞争力，也有助于在消费者心中建立值得信赖的品牌形象，利于产品的销售，以获得长期稳定的利润。而对企业而言，管理好声誉最重要的还是合法合规经营，维护好产品质量，为消费者提供高质量的服务。企业要明确汽车一旦存在质量问题、出现召回，或产品销售惨淡，就会引来比较大的舆论声量这一点。尤其是负面声量的裹挟，必然会给企业的声誉造成沉重的打击。因此一些比较注重经营管理的汽车与零部件企业也会将声誉的管理、维护纳入企业发展的工作重点之一。

汽车与零部件行业声誉管理面临的挑战

随着新能源产业的快速发展，大批新势力车企入局。然而，很多看似前途一片光明的车企实则是败絮其中。汽车与零部件行业最终靠的还是核心技术、优质产品和公司口碑，一些仅靠“烧钱”维持运作的方式是万万不可取的。近年来，车企屡陷停摆，面临淘汰出局的现象也是屡见不鲜。江苏赛麟汽车公司就因前高管王晓麟骗取国资60多亿元，“出逃”至美国一事，轰然倒下，如今沦落到被拍卖的地步。而原本立志成就造车梦的王晓麟却被揭开“资本骗子”的面具，成为众矢之的。杀死赛麟汽车的并不仅仅是这一记致命的打击，更是长期以来企业经营管理不当、内外环境冲击下累积的负效应。这样的“闹剧”也不是一天两天在上演，无疑给行业敲响了一记警钟。

对于汽车与零部件行业来说，获得长足、健康的发展，必然得恪守经营准则，赢得市场的认可，对企业内部和外部的舆论环境做好管理。否则，也会在企业之间的激烈角逐中遭殃。就像马化腾说的那样，这个世界是很残忍的，多大公司都可能会随时倒下，让人触目惊心。